Bic Laranja

Lisboa – © 2019

Terrenos da Av. Almirante Reis, Lisboa, ante 1909.
Fototipia animada do original de Alberto Carlos Lima in Arquivo Fotográfico da C.M.L.

 Durante os primeiros 40 anos da sua existência a Av. Almirante Reis terminou em Arroios …

Lisboa – © Data e hora indicadas.

Autocarro de João Candido Belo & C.ª Lda., Setúbal, 1972.
Jean-Henri Manara, in Portugal (Flickr).

José Hermano Saraiva, A Raiz e a Flor
(Horizontes da Memória, R.T.P., 13/4/1997)

Calçada de S. João da Praça [i.é, Rua da Adiça; i.é, Rua de Norberto de Araújo], 63, Lisboa, 1898-1908.
Original em p/b de Machado & Souza, in archivo photographico da C.M.L.

Panoramica da Graça sôbre o Castello, Lisboa, [18...]
Phototypia animada do original de auctor não identificado, in archivo photographico da C.M.L.

Assaz verosímil, não…?

 Ao fim deste tempo todo houve quem nunca desistisse de levar a carta a Garcia. A I.L.C. contra o Acordo Ortográfico foi entregue na Assembleia nacional.
 Pedindo desculpa pelo pouco que fiz, agradeço-o, penhorado, esperançoso no melhor desfecho.

Entrega «da carta a Garcia», Assembleia nacional, 2019.
Fotografia dos promotores da I.L.C. contra o Acordo Ortográfico de 1990.

Bordadeira, Funchal, 1949-58.
Amadeu Ferrari, in archivo photographico da C.M.L.

Areeiro, Lisboa – © 2019

(*) Edição da Abril/Controljornal [cop. 2000], trad. de Fernanda César. Não sei se a mais recomendada…
 O livrinho parece que anda alçado no plano nacional de leitura, esse por onde andam e desandam o Eça ou Camillo em cada ano lectivo.
 Na mão da passageira utente do autocarro, e julgando do amarelo das páginas ou das manchas na frente e na cabeça do livro, é natural que tenha passado bons anos emprateleirado.
 Enfim! Tanta conversa porque os tempos são de muita leitura, agora, mas numas maquinetas irritantes que evoluíram do velho telefone. Muita «leitura», não leitura…

José Hermano Saraiva, Mais Vale Tarde que Nunca
(Horizontes da Memória, R.T.P., 6/4/1997)

Av. do Duque de Ávila em fototipia (quási) animada, Arco do Cego, 1964.
João Goulart, in archivo photographico da C.M.L.

 Falha o verde-água da capota do táxi, o amarelo do eléctrico, o vermelho do marco do correio, o ocre pálido do palacete da Escola Lusitânia mais o azul do seu gradeamento e portões, que parece ter desbotado para o fato do cavalheiro que atravessa a rua.
 Um algoritmo com muita inteligência artificial para melhorar.
 Duvido que esta dita «inteligência» alguma vez passe da adivinhação, mas — como testes de laboratório ou qualquer economista nas TV comprova — a adivinhação já tem foro de sciência.
 Fora disto, lá que é divertido, é.

O benévolo leitor B.H. descobriu esta carta de região de Lisboa numa biblioteca do Texas.

 As circulares.
 É esboço anterior ao plano De Groer. As circulares estão só esboçadas geogràficamente, pouco acertadas com o terreno e com inflexões em ângulo.
 A 1.ª (a exterior) está lá definida. Havia de dar no Calhariz de Benfica, onde veio a desembocar antes a 2.ª. Porém nunca se fez aquela além do troço correspondente a Av. Dr. Alfredo Bensaúde.
 A 2.ª está aproximada, de Cabo Ruivo às Telheiras, porém previa-se que passaria a Sul do Relógio e inflectiria para pouco além da Cruz da Pedra, ao encontro da circular de Monsanto (dita hoje radial de Benfica). — Esta circular de Monsanto nem tinha prevista a ligação da Boavista a Algés, pelo que a 1.ª circular nem completa aqui se apresenta.
 A 3.ª circular apontava ao mesmo ponto da 2.ª na circular de Monsanto, por N de Sete Rios, cruzando a Palma de cima (Hosp. de St.ª Maria) e o Alto dos Moinhos. O prolongamento da Av. de Berna, direitinha ao vale de Campolide, é mero plano de gabinete sobre a carta. — Aliás, é o que deduzo para a carta toda, na parte a construir: um plano pouco consolidado.
 A 4.ª circular cruza o Areeiro pelo N, partindo da 3.ª (a Av. Afonso III aqui nem contava).
 A Av. de Roma nem aparece (ou aparece muito desviada a Nascente quase a par da Av. do Aeroporto) quando em 1948 já se construía o B.º de Alvalade...
 Mas, enfim, não deixa de ser interessante o incipiente do plano das circulares, que deve ser da lavra do nosso exército por 1935-42, a deduzir da legenda. Os amaricanos não foram muito além no reconhecimento aéreo nem pelos relatórios de espionagem.
 Obrigado!

Gunhilda Carlinga, Never Gonna Give You Up (Rick Astley) à moda dos anos 1920.
(Jukebox pós-moderna)

Comemoração do voo inaugural Amesterdão/Faro, posta-restante de Faro, a 20 dias do grande acidente nacional.

 Lisboa, assinalando a carreira dos Transportes Aéreos Portugueses (T.A.P.) entre Lisboa e [a] Beira [inaugurada em 3 de Abril de 1961], chegam ao Aeroporto da Portela entidades oficiais e jornalistas da Beira, num avião Super-Constellation [CS-TLA, baptizado «Vasco da Gama»], a convite da administração da TAP.

Chegada de entidades oficiais e jornalistas da Beira, Aeroporto da Portela, 1961.
Archivo da R.T.P.

SEDA, Amanhã é Sempre Longe Demais (Rádio Macau)

Boa noite!

Trindade, Porto, 1977-78
© Migu Schneeberger, in Portugal Velho.

Gunhilda Carlinga, Dancing Queen (Abba) à moda dos anos 1920.
(Jukebox pós-moderna)

Robyn Adele Anderson & Dave Koz, Careless Whisper (Wham!) à moda dos anos 30.