16 comentários:
De Margarida a 30 de Junho de 2009
Lindíssimo...
Do mesmo ano do 'Metropolis', do Fritz Lang.
De Bic Laranja a 1 de Julho de 2009
Estes eléctrico tinham uma distância entre eixos algo avantajada para as curvas mais apertadas dos trajectos alfacinhas. Por isso eram sobretudo usados nos itinerários das avenidas. Talvez por isso tenham sido reformados tão cedo. Cumpts.
De Funes, el memorioso a 30 de Junho de 2009
No Porto, ainda temos a circular eléctricos muito parecidos com este.
De Bic Laranja a 1 de Julho de 2009
Bem sei. Cumpts.
De Paulo a 1 de Julho de 2009
Mas existiam uns mais longos, por exemplo lembro-me dos que faziam agulha mo campo Pequeno (Av. da República), íam salvo erro para Benfica, e outros claro.
De Bic Laranja a 2 de Julho de 2009
Havia. Tinham duas zorras (bogies) direccionais. Refere-se a esses?
Cumpts.
De Attenti al Gatti a 7 de Julho de 2009
Na gíria, chamam-se "trucks"
A.v.o.
De Bic Laranja a 24 de Julho de 2009
Assim vem na legenda original do MTUIR. Cumpts.
De paulo a 3 de Julho de 2009
Exacto.
De André Santos a 3 de Julho de 2009
Estes carros, numerados de 601 a 612, tinham de facto uma estetica muito bonita, talvez por serem diferentes daqueles com os quais nos cruzamos hoje em dia. E por terem 8 janelas laterais ao invés das habituais 6, claro.
Ainda hoje existe a duvida se o primeiro terá sido construido pela C.C.F.L, ou se terá vindo - talvez até em 2ªmão - da empresa Brill, EUA.

Ficaram conhecidos na giria por "Carros da Estrela", pois tinham travões potentes para as ingremes ruas dos bairros antigos - por onde passa o 28 - mas devido ao seu tamanho foram circular por outras paragens.
Até 1972 algumas unidades ainda sofreram alterações a nivel das janelas laterais, como uniformização com o resto da frota.

Após o afastamento, um esteve muito tempo perto da rotunda de Algés.

Como curiosidade, não existe nenhum no Museu da Carris. Mas não por falta de vontade.
O ultimo avistamento de um "Carro da Estrela" terá ocorrido na zona da Caparica/Aroeira, em meados da decada de 80, num terreno particular.
Se alguém souber de alguma coisa... toda a infrmação é util!

Cumprimentos!
De Luciana a 3 de Julho de 2009
Será esse o eléctrico que agora serve de bar, desde os anos 70/80, “às portas” duma praia da Caparica?
Esse foi sendo lentamente descaracterizado e agora está praticamente destruído, na sua forma original.
Penso até que tenho fotos dele, em três ou quatro épocas diferentes…
Será?...

Abraço
De Bic Laranja a 24 de Julho de 2009
Pois! Só vendo...
Cumpts. :)
De Bic Laranja a 24 de Julho de 2009
Desconhecia. Grato pela informação.
Cumpts.
De Pedro Filipe Pereira Cação a 29 de Maio de 2015
Ao olhar para as janelas deste eléctrico,pensei que era
uma montagem,mas apercebi-me que não ao ler os comentários dos outros utilizadores.Sei que a abertura das janelas laterais neste era na horizontal.Gosto da estética delas.Embora que este eléctrico não esteja no museu da Carris,seria boa ideia fabricar uma maquete para expor.Na Espanha,em Barcelona,zona de Tibidabo,existe um semelhante, de cor azul,conhecido por TRAMVIA BLAU que possui essas janelas nas laterais.
De Bic Laranja a 2 de Junho de 2015
Um maqueta seria bom, mas refazer um eléctrico completo é que era.
Cumpts.
De Pedro Filipe Pereira Cação a 8 de Abril de 2016
No museu da CARRIS existem 5 STANDARDS que aproveito aqui para divulgar:
-os bidireccionais 535 e 260,os unidireccionais 777 e 549 e o salão 329.O CARRO DA ESTRELA seria o sexto.Cumpts

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