Pois é Luísa.
Nesta 3ª fase da Rede 7 o pessoal que utiliza o eixo da Alameda das Linhas de Torres-Cç Carriche vai levar com o mesmo que o pessoal do eixo Baixa-Poço do Bispo (pelo interior) levou logo na primeira fase: supressões de carreiras sem a devida substituição!
Mas valeu a pena: passei a andar a pé o que tem sido muito bom para a saúde, para o ambiente e para a carteira.
De Luísa a 15 de Fevereiro de 2010
Andar a pé é saudável e é um hábito que cultivo, mas nem sempre podemos andar a pé... ou porque vamos com pressa, ou porque vamos carregados, ou porque chove a potes. E as crianças e os mais velhos? Eu já não moro em Lisboa, mas de cada vez que passo na cidade fico mais triste com o caos em que está. Sem outra linha... mais carros, mais caos, mais poluição, o que não ajuda muito à saúde!!!
Tem toda a razão no que diz. O meu último parágrafo era relativo apenas à minha adaptação (era essa a "razão oficial" que a Carris dava às críticas feitas na primeira fase da rede 7, um problema de "adaptação") e talvez o correcto tivesse sido ter escrito "Para mim valeu a pena". É óbvio que não vou dizer que uma criança, um idoso ou uma pessoa com dificuldades motoras faça os 2km e meio que eu faço todos os dias no caminho de casa para o comboio. Já quanto à pressa, e acreditem se quiserem, são muitos os dias em que faço todo esse caminho sem ser ultrapassado por nenhum autocarro!
De Luísa a 15 de Fevereiro de 2010
Acredito!! Quando andava a estudar na Cidade Universitária, às vezes tinha preguiça de correr até à paragem quando o autocarro estava a chegar. As pessoas saíam, as pessoas entravam, as portas fechavam-se, os sinais acendiam e apagavam, eu ia sempre caminhando e, qual tartaruga contra a lebre, conseguia chegar primeiro que o autocarro.
Mas a questão de adaptação que os senhores da Carris falam... quase que aposto que têm carro particular e autocarro... só quando há aquelas demosntrações bonitas em que vem o senhor-presidente-de-não-sei-o-quê, a senhora-ministra-de-não-sei-onde, para falarem dos benefícios-dos-transportes-públicos-caso-as-ruas-estivessem-em-ordem-sem-buracos-nem-obras-nem-carros-a-mais...
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