Novos autocarros

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Quarta-feira, 22 de Junho de 2011

Novos autocarros

« No dia 22 de Junho de 1947 (domingo) entram ao serviço dois novos autocarros de dois pisos na carreira Praça do Chile/Encarnação.»
C. Filipe, A minha página Carris.

Os primeiros autocarros de dois pisos da frota da Carris, [Porto de Lisboa], 1947.
In Manuela Mendonça (coord.), História da C.C.F.L. em Portugal (1946-2006), A.P.H., Lisboa, 2006, p. 116.

Escrito com Bic Laranja às 22:59

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10 comentários:

De João a 23 de Junho de 2011

São Routemasters?

Como sempre, belos conteúdos.

Cumprimentos
João

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De Bic Laranja a 23 de Junho de 2011

Obrigado!
Eram Leyland Titan PD1A que tiveram os nºs de frota 201-202. É o que lhe sei dizer.
Cumpts.

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De João a 24 de Junho de 2011

Confusão minha:

"Despite its fame, the earlier London bus classes that the Routemaster replaced (the RT-type AEC Regent and Leyland Titan RTL and RTW counterparts) are often mistaken for Routemasters by the public and by the media."

http://en.wikipedia.org/wiki/Routemaster

Acho graça que estas primeiras unidades ainda tinham a cabine do condutor do lado direito, provavelmente para poupar em custos de adaptação.

Cumprimentos,
João

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De Bic Laranja a 25 de Junho de 2011

Mas não se pouparam à adaptação. Antes fez a A.E.C. avultado investimento. E em 1947 o trabalho da adaptação dos Regal e dos Regent ficou pronto. Por isso não houve mais como estes Leyland em Portugal.
V. «Left and Right Engineering», in Carris 255 Preservation Group
Cumpts.

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